2010 Audi R8 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro
2010BenzinOtomatikAWDCoupe
Yakıt
| Yakıt Deposu | 80 L |
| Şehir İçi | 21.5 L/100km |
| Şehir Dışı | 10.2 L/100km |
| Ortalama | 14.2 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 332 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 5 |
Performans
| Maksimum Hız | 313 km/h |
| 0-100 km/h | 4.1 sn |
| 0-60 mph | 3.9 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 3.3 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 5204 cc |
| Maksimum Güç | 525 HP |
| Maksimum Tork | 530 Nm |
| Silindir Sayısı | 10 |
| Silindir Düzeni | V |
| Silindir Çapı | 84.50 mm |
| Strok | 92.80 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 12.5:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon |
| Motor Kodu | BUJ |
| Motor Yağı Kapasitesi | 8.3 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4434 mm |
| Genişlik | 1904 mm |
| Yükseklik | 1244 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Ön İz Genişliği | 1638 mm |
| Arka İz Genişliği | 1595 mm |
| Dönüş Çapı | 11.8 m |
| Boş Ağırlık | 1725 kg |
| Brüt Ağırlık | 2025 kg |
| Maks. Yük | 300 kg |
| Bagaj Hacmi | 100 L |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Kasa Tipi | Cabriolet |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman R tronic |
| Vites Sayısı | 6 |
| Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Ön Jant | 8.5J x 19; 11J x 19" |
Audi R8 Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2010 Audi R8 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro Hakkında
2010 model Audi R8 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro, 5204 cc motor hacmine sahip, 525 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.