1962 BMW New Class 1800 ti (110 bg)
1962BenzinManuelArkadan İtişCoupe
Yakıt
| Yakıt Deposu | 55 L |
| Ortalama | 10.7 L/100km |
Performans
| Maksimum Hız | 168 km/h |
| 0-100 km/h | 12.4 sn |
| 0-60 mph | 11.8 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 11.5 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1990 cc |
| Maksimum Güç | 100 HP |
| Maksimum Tork | 156 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 89.00 mm |
| Strok | 80.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 8.5:1 |
| Silindir Başına Supap | 2 |
| Supap Konfigürasyonu | SOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Karbüratör |
| Motor Kodu | M05 |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.3 L |
| Soğutma Sıvısı | 7.0 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4500 mm |
| Genişlik | 1710 mm |
| Yükseklik | 1445 mm |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm |
| Ön İz Genişliği | 1330 mm |
| Arka İz Genişliği | 1376 mm |
| Boş Ağırlık | 1150 kg |
| Brüt Ağırlık | 1550 kg |
| Maks. Yük | 400 kg |
| Bagaj Hacmi | 600 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, manuel şanzıman |
| Vites Sayısı | 4 |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme |
| Ön Fren | Disk, 272 mm |
| Arka Fren | Kampana, 250 mm |
| Direksiyon Tipi | Dişli redüktör |
| Ön Jant | 5J x 14" |
BMW New Class Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
1962 BMW New Class 1800 ti (110 bg) Hakkında
1962 model BMW New Class 1800 ti (110 bg), 1990 cc motor hacmine sahip, 100 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.