2021 Ford Maverick 2.0 EcoBoost (250 bg) Automatic
2021BenzinOtomatikAWDSUV
Yakıt
| Yakıt Deposu | 62 L |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 6.8 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1999 cc |
| Maksimum Güç | 250 HP |
| Maksimum Tork | 376 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 87.38 mm |
| Strok | 83.06 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 9.3:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, Ti-VCT |
| Besleme | Turbo kompresör, Intercooler |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.2 L |
| Soğutma Sıvısı | 8.2 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 5072 mm |
| Genişlik | 1844 mm |
| Yükseklik | 1745 mm |
| Dingil Mesafesi | 3076 mm |
| Ön İz Genişliği | 1610 mm |
| Arka İz Genişliği | 1595 mm |
| Yerden Yükseklik | 218 mm |
| Dönüş Çapı | 12.2 m |
| Boş Ağırlık | 1692 kg |
| Bagaj Hacmi | 943 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Pick-up |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman |
| Vites Sayısı | 8 |
| Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 235/65 R17; 225/60 R18 |
Ford Maverick Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2021 Ford Maverick 2.0 EcoBoost (250 bg) Automatic Hakkında
2021 model Ford Maverick 2.0 EcoBoost (250 bg) Automatic, 1999 cc motor hacmine sahip, 250 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.