2018 Honda Civic 2.0 i-VTEC (158 bg)
2018BenzinCVTÖnden ÇekişHatchback
Yakıt
| Yakıt Deposu | 47 L |
| Ortalama | 7.1 L/100km |
| Emisyon Sınıfı | LEV3-ULEV125; LEV3-SULEV30 |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 7.9 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1996 cc |
| Maksimum Güç | 158 HP |
| Maksimum Tork | 187 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 86.00 mm |
| Strok | 85.90 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 10.8:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, i-VTEC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | K20C2 |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.2 L |
| Soğutma Sıvısı | 5.3 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4503 mm |
| Genişlik | 1801 mm |
| Yükseklik | 1394 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön İz Genişliği | 1547 mm |
| Arka İz Genişliği | 1563 mm |
| Yerden Yükseklik | 125 mm |
| Boş Ağırlık | 1253 kg |
| Bagaj Hacmi | 343 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Kasa Tipi | Coupe |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman CVT |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler, 282 mm |
| Arka Fren | Disk, 259 mm |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 215/55 R16; 235/40 R18 |
| Ön Jant | 7J x 16; 8J x 18" |
Honda Civic Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2018 Honda Civic 2.0 i-VTEC (158 bg) Hakkında
2018 model Honda Civic 2.0 i-VTEC (158 bg), 1996 cc motor hacmine sahip, 158 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.