1956 Mercedes-Benz Ponton 190 D (50 bg)
1956DizelManuelArkadan İtişCoupe
Yakıt
| Yakıt Deposu | 56 L |
| Ortalama | 7.1 L/100km |
Performans
| Maksimum Hız | 120 km/h |
| 0-100 km/h | 29.0 sn |
| 0-60 mph | 27.6 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 24.2 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Motor Hacmi | 1897 cc |
| Maksimum Güç | 50 HP |
| Maksimum Tork | 107 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 85.00 mm |
| Strok | 83.60 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 21.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 2 |
| Supap Konfigürasyonu | SOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor Kodu | OM 621 I / 621.910 |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.0 L |
| Soğutma Sıvısı | 10.3 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4485 mm |
| Genişlik | 1740 mm |
| Yükseklik | 1560 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Ön İz Genişliği | 1420 mm |
| Arka İz Genişliği | 1470 mm |
| Boş Ağırlık | 1210 kg |
| Brüt Ağırlık | 1660 kg |
| Maks. Yük | 450 kg |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, manuel şanzıman |
| Vites Sayısı | 4 |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka Süspansiyon | Sürükleme |
| Ön Fren | Kampana |
| Arka Fren | Kampana |
| Direksiyon Tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
Mercedes-Benz Ponton Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
1956 Mercedes-Benz Ponton 190 D (50 bg) Hakkında
1956 model Mercedes-Benz Ponton 190 D (50 bg), 1897 cc motor hacmine sahip, 50 HP güç üreten dizel yakıtlı bir araçtır.