Yakıt
| Yakıt Deposu | 80 L |
| Ortalama | 8.7 L/100km |
Performans
| Maksimum Hız | 205 km/h |
| 0-100 km/h | 10.9 sn |
| 0-60 mph | 10.4 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 10.8 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1998 cc |
| Maksimum Güç | 132 HP |
| Maksimum Tork | 180 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 86.00 mm |
| Strok | 86.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | RFV XU10J4R |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.4 L |
| Soğutma Sıvısı | 7.5 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4765 mm |
| Genişlik | 1799 mm |
| Yükseklik | 1417 mm |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm |
| Ön İz Genişliği | 1527 mm |
| Arka İz Genişliği | 1528 mm |
| Boş Ağırlık | 1430 kg |
| Brüt Ağırlık | 1900 kg |
| Maks. Yük | 470 kg |
| Bagaj Hacmi | 497 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, manuel şanzıman |
| Vites Sayısı | 5 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Salıncak |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 205/60 R15 |
Peugeot 605 Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
1989 Peugeot 605 2.0 (121 bg) Hakkında
1989 model Peugeot 605 2.0 (121 bg), 1998 cc motor hacmine sahip, 132 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.