2020 Toyota Camry 2.5 (218 bg) Hybrid e-CVT
2020BenzinOtomatikAWDCoupe
Yakıt
| Yakıt Deposu | 55 L |
| Şehir İçi | 9.4 L/100km |
| Şehir Dışı | 6.9 L/100km |
| Ortalama | 8.1 L/100km |
| Emisyon Sınıfı | ULEV-II |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 7.8 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 2487 cc |
| Maksimum Güç | 202 HP |
| Maksimum Tork | 247 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 87.50 mm |
| Strok | 103.40 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 13.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | A25A-FKS |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.5 L |
| Soğutma Sıvısı | 6.9 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4880 mm |
| Genişlik | 1840 mm |
| Yükseklik | 1450 mm |
| Dingil Mesafesi | 2825 mm |
| Yerden Yükseklik | 145 mm |
| Dönüş Çapı | 11.8 m |
| Boş Ağırlık | 1576 kg |
| Bagaj Hacmi | 428 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Vites Sayısı | 8 |
| Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka Fren | Disk, 281 mm |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Ön Jant | 7.5J x 17; 8J x 18" |
Toyota Camry Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2020 Toyota Camry 2.5 (218 bg) Hybrid e-CVT Hakkında
2020 model Toyota Camry 2.5 (218 bg) Hybrid e-CVT, 2487 cc motor hacmine sahip, 202 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.