2000 Toyota Highlander 3.3 i V6 24V (272 bg) Hybrid 4WD-i e-CVT
2000BenzinCVTÖnden ÇekişSUV
Yakıt
| Yakıt Deposu | 65 L |
| Şehir İçi | 8.4 L/100km |
| Şehir Dışı | 7.1 L/100km |
| Ortalama | 7.8 L/100km |
| Emisyon Sınıfı | SULEV |
Performans
| Maksimum Hız | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 7.8 sn |
| 0-60 mph | 8.0 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 6.6 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 3311 cc |
| Maksimum Güç | 208 HP |
| Maksimum Tork | 287 Nm |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Düzeni | V |
| Silindir Çapı | 92.00 mm |
| Strok | 83.00 mm |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 3MZ-FE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.7 L |
| Soğutma Sıvısı | 10.3 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4714 mm |
| Genişlik | 1826 mm |
| Yükseklik | 1745 mm |
| Dingil Mesafesi | 2715 mm |
| Ön İz Genişliği | 1575 mm |
| Arka İz Genişliği | 1554 mm |
| Yerden Yükseklik | 175 mm |
| Dönüş Çapı | 11.4 m |
| Boş Ağırlık | 1785 kg |
| Brüt Ağırlık | 2432 kg |
| Maks. Yük | 647 kg |
| Bagaj Hacmi | 297 L |
| Bagaj Hacmi (Maks) | 2282 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Kasa Tipi | SUV |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman e-CVT |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Voltajı | 288.0 V |
| Elektrik Motor Gücü | 167 HP |
| Elektrik Motor Torku | 333 Nm |
| Sistem Gücü | 272 HP |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 225/65 R17 |
| Ön Jant | 6.5J x 17" |
Toyota Highlander Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2000 Toyota Highlander 3.3 i V6 24V (272 bg) Hybrid 4WD-i e-CVT Hakkında
2000 model Toyota Highlander 3.3 i V6 24V (272 bg) Hybrid 4WD-i e-CVT, 3311 cc motor hacmine sahip, 208 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.